我国航空网络枢纽机场中心化水平比较分析

• 作者: 曾小舟 江可申 程凯
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: "轴-辐"网络 枢纽机场,中心化水平 复杂网络 中心化理论
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 分类号: N945|F560
• 语种: 中文

摘要

建立了2010年我国航空旅客航班时刻形成的航空网络样本,根据"轴-辐"航空网络的本质特性,运用复杂网络中心化理论的度指标、集群系数指标和特征向量指标等分析工具,比较分析了我国航空网络枢纽机场的发展水平.分析发现,航空网络表现出不同水平层次的中心化倾向且逐渐增强;作为顶层枢纽的三大机场集聚性明显,但项层中心枢纽地位不突出;度数较小的支线机场与区域枢纽机场连接较弱,区域枢纽的功能不强,结构层次不明显;度值较小的小型机场与区域枢纽中心机场还有较大的连接容量空间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江可申		162	2452	24.0	44.0
2	程凯		4	30	3.0	4.0
3	曾小舟		51	275	8.0	15.0