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摘要:
为了研究道路照明条件下驾驶员瞳孔大小随亮度水平的变化规律,采用道路照明反应时间测试装置和iView X眼动仪,对4位被测者在分别由高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)和LED灯作为光源提供的13种背景亮度下的瞳孔面积进行测量.结果表明,在道路照明条件下,人眼瞳孔与背景亮度之间基本呈负指数关系,人眼瞳孔面积随背景亮度的变大而减小,且减小的速度随背景亮度的变大而减小,瞳孔大小在达到某背景亮度水平后逐渐趋于稳定;对于实验所用的3种光源,人眼瞳孔大小在背景亮度为0.7~1.2cd/m2的范围内会出现波动.
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文献信息
篇名 道路照明条件下驾驶员瞳孔大小变化规律
来源期刊 重庆大学学报 学科 交通运输
关键词 道路照明 中间视觉 瞳孔大小 亮度 照明节能
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-90,102
页数 分类号 TU113.6|U491.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仲林 重庆大学建筑城规学院 144 1544 20.0 27.0
2 翁季 重庆大学建筑城规学院 118 695 13.0 18.0
3 胡英奎 重庆大学土木工程学院 67 683 17.0 21.0
7 张青文 重庆大学建筑城规学院 84 700 15.0 20.0
8 李毅 重庆大学建筑城规学院 28 278 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路照明
中间视觉
瞳孔大小
亮度
照明节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
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