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基于动态分段技术的公交查询系统的设计与实现
基于动态分段技术的公交查询系统的设计与实现
作者:
尹超
彭涛
林腾
肖娟
高光明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态分段
线性参考
公交查询
摘要:
动态分段技术是一种线性特征的动态分析、显示和绘图技术.动态分段技术的提出解决了GIS在处理线性特征时所遇到的问题,增强了GIS中线性要素的处理能力.本文论述了动态分段技术的特点,实现了基于动态分段技术的公交查询系统,表明了动态分段技术在公交查询系统中的适用性.
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文献信息
篇名
基于动态分段技术的公交查询系统的设计与实现
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
动态分段
线性参考
公交查询
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
测绘技术
研究方向
页码范围
58-61
页数
分类号
P208
字数
2891字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-8262.2010.02.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高光明
中南大学地学与环境工程学院
40
311
10.0
15.0
2
肖娟
中南大学地学与环境工程学院
19
112
6.0
10.0
3
尹超
中南大学地学与环境工程学院
6
36
4.0
6.0
4
林腾
中南大学地学与环境工程学院
4
42
3.0
4.0
5
彭涛
江西理工大学建筑与测绘工程学院
15
73
5.0
8.0
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引证文献(2)
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引证文献(3)
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
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引证文献(0)
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引证文献(0)
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2019(6)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
动态分段
线性参考
公交查询
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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