基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
动态分段技术是一种线性特征的动态分析、显示和绘图技术.动态分段技术的提出解决了GIS在处理线性特征时所遇到的问题,增强了GIS中线性要素的处理能力.本文论述了动态分段技术的特点,实现了基于动态分段技术的公交查询系统,表明了动态分段技术在公交查询系统中的适用性.
推荐文章
基于Android手机的实时公交查询系统设计与实现
Android
Json
实时公交查询
手机客户端
基于GEOMania GDK的公交查询系统设计与实现
组件
GIS
GEOMania GDK
公交
查询系统
基于Android手机的西安市公交查询系统设计与实现
智能公交系统
公交查询
交通状态
安卓
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于动态分段技术的公交查询系统的设计与实现
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 动态分段 线性参考 公交查询
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 测绘技术
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 P208
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8262.2010.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高光明 中南大学地学与环境工程学院 40 311 10.0 15.0
2 肖娟 中南大学地学与环境工程学院 19 112 6.0 10.0
3 尹超 中南大学地学与环境工程学院 6 36 4.0 6.0
4 林腾 中南大学地学与环境工程学院 4 42 3.0 4.0
5 彭涛 江西理工大学建筑与测绘工程学院 15 73 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (56)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (30)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2014(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
动态分段
线性参考
公交查询
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导