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摘要:
针对脉冲式发动机作为轨控执行机构的大气层外拦截器,考虑视线转率的测量噪声和弹-目相对距离的估计误差,推导了视线转率预测值与当前时刻状态、控制输入、视线转率测量噪声以及弹-目相对距离估计误差之间的关系;基于预测控制方法设计了开关式导引律,通过分析得到了开关式导引律对应的开关曲线;应用李雅普诺夫方法分析了制导系统的稳定性.数值仿真结果表明,视线转率和弹一目相对距离测量不准确情况下,应用该文提出的导引律设计方法仍然能够实现直接碰撞.
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文献信息
篇名 大气层外拦截器预测导引律设计及制导系统稳定性分析
来源期刊 弹道学报 学科 航空航天
关键词 拦截器 导引律 开关曲线 预测控制
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 分类号 V448
字数 3416字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚郁 哈尔滨工业大学航天学院 135 1464 21.0 30.0
2 杨宝庆 哈尔滨工业大学航天学院 19 133 6.0 11.0
3 章国江 哈尔滨工业大学航天学院 5 93 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
拦截器
导引律
开关曲线
预测控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
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