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摘要:
通过对国内外非道路用柴油机样本的分析和统计,得到了加权燃油消耗率与标定工况燃油消耗率的关系以及各类柴油机加权燃油消耗率与其标定功率的数学模型和标准差,为预测及评估柴油机的燃油消耗率水平提供了依据;首次对加权燃油消耗率的不确定度因素进行了分析,根据建立的数学模型评估了国内外非道路用柴油机的燃油消耗率水平,研究结果表明:与国外非道路用柴油机相比,国内非道路用柴油机燃油消耗率还存在明显的差距.
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文献信息
篇名 非道路用柴油机燃油消耗率分析及预测
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 非道路用柴油机 燃油消耗率 分析 预测
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 分类号 TK421.7
字数 2679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.05.002
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾庆 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
非道路用柴油机
燃油消耗率
分析
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导