跨国汽车公司供应链区位嵌入的实证研究

• 作者: 许树辉
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 供应链 区位嵌入 影响因素 跨国汽车公司
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 25-30,34
• 分类号: F4
• 字数: 6530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2010.06.004

摘要

在经济全球化、信息化的时代,企业区位选择的影响因素已经出现复杂化、多元化和动态化趋势.供应链取代单一企业的全球竞争格局,促成了企业区位选择影响因素中供应链元素的融入.本文以跨国汽车公司供应链嵌人中国为实证对象,视跨国汽车公司在华投资企业数目为因变量,选取了反映跨国汽车公司供应链区位嵌入的市场、劳动力成本、技术和制度等传统因素,体现供应链特征的集聚因素,以及信息、知识和管理诀窍等战略性资源因素共计14个因素变量指标,运用主成分分析方法,对跨国汽车公司供应链嵌入中国的主要影响因素进行了探究.实证研究发现:市场、成本和供应链集聚因素构成了跨国汽车公司供应链嵌入中国的三大要素.与成本因素相比较,市场因素对于跨国汽车公司供应链嵌入的影响更为明显,在成本因素中,较低的劳工工资依然发挥着重要的作用,但劳动力素质和技术、知识等战略性资源,对于跨国汽车供应链区位嵌入的影响尤为凸.