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摘要:
针对路基沉降分析和预测中的正则回归模型算法,分析了正则参数的选取方法.根据矩阵条件数理论和最小二乘原理,提出了以控制信息矩阵条件数和残差平方和大小的正则参数选取新策略.结合二元回归模型的计算结果表明:提出的正则参数选取策略不仅降低了矩阵条件数,也能获得较小的残差平方和值.
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Logistic核回归
图像分类
基于径向谱的位场向下延拓正则参数选取方法
向下延拓
Tikhonov正则
径向平均功率谱
L-曲线法
一种新的正则化方法的正则参数的最优后验选取
第一类算子方程
正则参数的后验选取
正则解的收敛性和渐近阶
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正则回归模型正则参数的选取策略及应用
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 经济
关键词 路基沉降 正则回归模型 正则参数 条件数 残差平方和
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 125-127
页数 分类号 F273.7
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建三 长沙理工大学交通运输工程学院 26 239 9.0 14.0
2 唐利民 长沙理工大学交通运输工程学院 31 153 8.0 11.0
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研究主题发展历程
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正则回归模型
正则参数
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残差平方和
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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