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开边界优化反演方法在渤海湾潮汐模型中的应用
开边界优化反演方法在渤海湾潮汐模型中的应用
作者:
孙昭晨
李明昌
梁书秀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
开边界条件
数据驱动模型
反演
耦合
摘要:
开边界条件的确定是海域潮汐模型验证的主要难点之一.采用数据驱动模型和海域潮汐模型有机结合的开边界条件反演新方法,耦合反演渤海湾海域潮汐模型开边界条件,以实现潮波的精确数值模拟.数值模拟的M2,S2,K1调和常数与实测值的最大误差绝对值:K1振幅为4.37 cm,K1迟角为6.7°.数值结果验证了该方法对不同海域不同模型的工程适用性.
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文献信息
篇名
开边界优化反演方法在渤海湾潮汐模型中的应用
来源期刊
中国港湾建设
学科
地球科学
关键词
开边界条件
数据驱动模型
反演
耦合
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
科研·勘察·设计
研究方向
页码范围
18-21
页数
分类号
P731.23
字数
2206字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3688.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙昭晨
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
133
867
15.0
20.0
2
梁书秀
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
94
516
13.0
17.0
3
李明昌
交通部天津水运工程科学研究院水路交通环境保护技术实验室
6
35
3.0
5.0
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数据驱动模型
反演
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
主办单位:
中国交通建设股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3688
CN:
12-1310/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1002号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
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