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摘要:
以某高功率密度柴油机气缸盖冷却水腔为原型,采用计算流体动力学(CFD)方法对其做了详细的三维流动与换热数值模拟,然后对水腔内流速与水腔壁面换热系数做了详细的分析,在此基础上对水腔结构提出了3种不同的改进方案并进行数值模拟,比较计算结果发现,3种改进模型平均对流换热系数大幅提高,最低也可达到28.8%,最后,从流场分布的合理性出发,选定改进方案3作为最终优化方案,其平均对流换热系数提高35.2%,压降降低15.9%.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 某气缸盖冷却水腔数值模拟与结构优化研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 冷却水腔 数值模拟 对流换热系数 速度场
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 分类号 TK4
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2010.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 天津大学内燃机研究所 132 2836 29.0 50.0
2 吴华杰 天津大学内燃机研究所 22 135 5.0 11.0
3 崔国起 5 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冷却水腔
数值模拟
对流换热系数
速度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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