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摘要:
武汉天兴洲公铁两用长江大桥下层为两线客运专线、两线Ⅰ级货运线,铁路桥面采用道碴槽板与钢纵梁相结合的桥面结构,施工精度要求高.槽板预制采用钢模板,钢筋绑扎在胎架上一次成型,整体吊装定位,混凝土一次浇注成型;道碴槽板架设采取货运线从南向北、客运线从北向南两端相对同步架设方式,边架设,边后续结合.施工中重点控制道碴槽板的预制精度、混凝土的质量、道碴槽板的安装质量等.
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文献信息
篇名 武汉天兴洲公铁两用长江大桥道碴槽板施工技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 公路铁路两用桥 道碴槽板 架桥机 施工技术
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7,36
页数 分类号 U443.312
字数 3294字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄显宇 中铁大桥局集团武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设指挥部 1 2 1.0 1.0
2 贺聪 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
公路铁路两用桥
道碴槽板
架桥机
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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