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摘要:
在潮差大的地区,许多大型沉箱码头的胸墙高度超过5 m,宽度超过4 m.针对这类常见的高大胸墙结构.提出根据使用功能设计不同高度的胸墙的优化方案,即在布置护舷的一个仓格范围内,胸墙维持常规断面,其余仓格的胸墙优化后显著降低高度.对比分析表明,优化方案在减少混凝土用量、缩短胸墙抢低潮施工的时间、节省工程费用等方面具有优势,值得推广应用.
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关键词云
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文献信息
篇名 重力式码头高大胸墙结构设计优化探讨
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 胸墙 沉箱 设计 优化 探讨
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 76-78
页数 分类号 U656.1+11
字数 2365字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.04.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈迪州 19 30 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
胸墙
沉箱
设计
优化
探讨
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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35094
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