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摘要:
针对航空结构件的变形问题,提出了包含有加工残余应力的变形整体结构件三维质量模型的重构技术,建立加工变形-校正过程的协同仿真环境,将2个过程有机地结合起来;利用改进的二分法进行校正参数的计算,分析了校正支点位置的确定及不同校正载荷作用方式对于校正效果影响,揭示出加工后工件残余应力与校正残余应力的耦合作用规律;通过大量有限元仿真计算,获得了典型框类工件变形校正的规律性曲线,建立了适用于反弯校正的有限元数学模型,设计了变形校正试验,验证了有限元仿真结果的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 航空整体结构件加工变形校正技术研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 飞行器制造技术 航空整体结构件 加工变形 校正 有限元法 残余应力
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1072-1077
页数 分类号 TP391.77|TG333
字数 3927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴琼 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 30 273 10.0 15.0
2 张以都 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 76 788 16.0 24.0
3 张洪伟 北京石油化工学院机械工程学院 21 111 7.0 10.0
4 代军 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 2 32 2.0 2.0
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