大气环境下生物柴油燃烧火焰温度的试验研究

• 作者: 倪培永 李铭迪 毛功平 王忠 陈林
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 燃烧 火焰温度 氮氧化物
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 75-78,82
• 分类号: TK421.2
• 字数: 3671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.018

摘要

在大气环境条件下进行了不同配比的生物柴油-柴油混合燃料的燃烧试验.在盖顿(A.G.Gaydon)和伍法德(H.G.wolfhard)提出的火焰温度、绝热火焰温度等火焰特征参数的基础上,提出了相对火焰温度、平均火焰温度、分层火焰温度、高温点数量、温度最大差值等评价指标,对火焰的温度特征参数进行细化和定量,从火焰学的角度研完了大气环境条件下火焰温度特征参数随燃料混合体积分数的变化规律.研究结果表明:随着生物柴油混合体积分数的增大,外焰温度、高温点数量、高温区域所占比例、温度最大差值、相对平均火焰温度均增大,为NOx的生成提供了高温环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	毛功平	江苏大学汽车与交通工程学院	55	294	9.0	13.0
3	陈林	江苏大学汽车与交通工程学院	61	251	9.0	13.0
4	李铭迪	江苏大学汽车与交通工程学院	40	239	9.0	13.0
5	倪培永	江苏大学汽车与交通工程学院	27	125	7.0	9.0