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摘要:
三峡库区正常蓄水后,库区航运条件得到极大改善.由于码头存在靠泊超设计船型船舶的情况,因此,对库区现有码头进行靠泊能力评估是十分必要的.本研究通过分析和研究架空直立墩式码头的靠泊能力,提出结合原有设计和码头实际运行情况,并通过有限元计算分析超设计船型靠泊时码头结构实际响应的综合评估方法.该方法可为类似码头靠泊能力评估提供参考.
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文献信息
篇名 三峡库区架空直立墩式码头靠泊能力评估研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 架空直立墩式码头 三峡库区 靠泊能力评估
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 分类号 U698.5|TV332.13
字数 4651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周世良 重庆交通大学河海学院 95 863 17.0 24.0
2 吴飞桥 重庆交通大学河海学院 10 63 5.0 7.0
3 陈晓攀 重庆交通大学河海学院 4 18 3.0 4.0
4 古西召 重庆交通大学河海学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
架空直立墩式码头
三峡库区
靠泊能力评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导