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摘要:
采用有限元方法,对沥青混凝土加铺层在荷载、温度应力作用下的受力情况进行了力学分析和比较,得到了交通荷载、温度变化和材料参数对沥青加铺层结构力学性能的影响规律.结果表明,加设STRATA应力吸收层,并改善旧混凝土板接缝传荷能力,能较好地改善沥青加铺层在交通荷载和温度荷载作用下的应力应变状态.
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面加铺层结构力学分析
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 结构力学 有限元
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 土木与制冷工程
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TU43
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0946.2010.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿皓 11 77 5.0 8.0
2 崔海弘 21 14 2.0 3.0
3 王臣 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥混凝土路面
沥青加铺层
结构力学
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
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学科类型:
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