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摘要:
应用虚拟仪器技术开发了由LabVIEW, NI-PXI-6259多功能数据采集卡等构成的瞬时转速测量系统,运用直接模数转换法对YN30高压共轨柴油机瞬时转速进行了测试,得出其瞬时转速的变化规律:当发动机平均转速一定时,瞬时转速波形的幅值随负荷的增加而增大;当发动机负荷一定时,瞬时转速波形的幅值随转速的升高而降低;当发动机工况相同时,其瞬时转速波形的幅值随大气压力的升高而增大.
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文献信息
篇名 基于虚拟仪器的瞬时转速测试与分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 虚拟仪器 高压共轨 柴油机 瞬时转速
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-89
页数 分类号 TK421.2
字数 3304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申立中 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 212 1684 17.0 32.0
2 王贵勇 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 53 326 10.0 16.0
3 张生斌 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 12 31 2.0 5.0
4 林绍雄 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟仪器
高压共轨
柴油机
瞬时转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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