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摘要:
为了消除同杆四回线相间和线间耦合问题及线路参数不确定性对同杆四回线故障测距的影响,提出了适应于同杆四回线故障测距的模变换分析方法.对同杆四回线的电压和电流信息进行解辐处理,提取不受系统阻抗影响的环流模分量,构建基于环流模分量的同杆四回线频域故障测距观测方程;为解决线路参数多变性影响,利用故障前冗余电压和电流信息,构建线路参数自适应的频域观测方程,以获得准确的线路环流模分量的基频参数,从而提出了一种同杆四回线参数自适应的双端故障刚距频域算法.利用ATP/EMTP电磁暂态仿真软件,构建同杆四回线JMarti仿真模型,通过全面的仿真分析验证,证明所提出的测距方法能消除同杆四回线相间和线间耦合问题以及线路参数的不确定性影响,具有较高的故障测距精度.
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文献信息
篇名 同杆四回线参数自适应双端故障测距频域算法
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 故障测距 同杆四回线 相模变换 参数自适应
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-64
页数 分类号 TM7
字数 3320字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钢 华南理工大学电力学院 144 3457 34.0 54.0
2 徐鹏 华南理工大学电力学院 10 170 6.0 10.0
3 梁远升 华南理工大学电力学院 24 179 8.0 12.0
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相模变换
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
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31
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