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摘要:
框架预应力锚杆柔性支护结构是用于提高边坡稳定性的一种新技术,锚杆作为其中的核心受力构件,其预应力值的大小是有效限制边坡位移的关键,但在实际工程中锚杆产生预应力损失是必然的.为深入了解锚杆的工作性能和作用机理,对其预应力损失进行研究,分析总结了影响锚杆预应力损失的主要因素,包括张拉系统的摩阻、锁定后的锚具回缩、钢材的应力松弛、土体蠕变、群锚效应和张拉顺序、降雨入渗等.综合考虑其它各种因素的影响,可粗略估算一般锚杆预应力损失范围大约在25%~40%之间.另外,为进一步验证锚杆预应力的损失大小,对框架预应力锚杆柔性边坡支护结构的锚杆预应力损失问题进行了试验研究,结果表明本文给出的简单定量估算是可行的.
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文献信息
篇名 框架预应力锚杆柔性支护结构的锚杆预应力损失研究
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 框架锚杆柔性支护结构 预应力损失 影响因素 试验研究
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彦鹏 兰州理工大学土木工程学院 282 2596 25.0 37.0
2 周勇 兰州理工大学土木工程学院 72 706 15.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架锚杆柔性支护结构
预应力损失
影响因素
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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