铁路客运专线CFG桩复合地基沉降监测与分析

• 作者: 何群 闫林栋 魏丽敏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: CFG桩复合地基 沉降 桩身压缩量 桩间土压缩量 铁路客运专线
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 42-46
• 分类号: TU433
• 字数: 3385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.009

摘要

介绍了武广铁路客运专线路基典型断面变形、应力监测方案,对CFG桩复合地基中桩身压缩量、不同深度范围内桩间土压缩量的监测结果进行整理分析,探讨了路基填筑、停载、超载预压、超载卸除等施工过程中CFG桩复合地基的变形发展规律.现场实测结果表明:在施工过程中,CFG桩复合地基中的桩、土变形并不协调,其变形差随着复合地基中应力不断调整而逐步减小;基于复合地基压缩变形的93.4%发生在CFG桩加固深度内,准确计算加固区沉降是提高复合地基沉降计算精度的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何群	中南大学土木建筑学院	105	714	14.0	21.0
2	魏丽敏	中南大学土木建筑学院	72	643	14.0	21.0
3	闫林栋		2	35	2.0	2.0