基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对汽车电动助力转向系统用无刷直流电机的换相转矩脉动问题进行了理论分析.鉴于系统供电电压低,工作电流大的特点,研究了相电阻对换相转矩脉动的影响,得到较传统方法更为精确的判断公式,用于确定换相时的补偿相.弥补了在临界点附近,传统控制策略误补偿的缺点.为提高转矩脉动抑制的精确度,考虑相电阻的同时采用分段线性化方法来估算换相电流的斜率,得到补偿相的占空比对其进行PWM控制,使开通和关断相电流的变化速率相等,从而抑制换相转矩脉动,仿真和实验结果都验证了该方法的有效性.
推荐文章
基于Buck-Boost的无刷直流电机换相转矩脉动抑制研究
无刷直流电机
换相转矩脉动
Buck-Boost
占空比
基于提前换相法的无刷电机转矩波动控制
无刷直流电机
转矩波动
电流换相
导通角
微型电动车用永磁无刷电机转矩脉动控制研究
微型电动车
转矩脉动
模糊控制
无刷电机
开关磁阻电机的改进型DITC 转矩脉动抑制研究
开关磁阻电机
改进型DITC 转矩脉动抑制电流斩波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑定子电阻的无刷电机换相转矩脉动抑制
来源期刊 电机与控制学报 学科 工学
关键词 无刷直流电机 换相转矩脉动 分段线性化 电动助力转向
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 TM921
字数 3684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-449X.2010.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系 179 1968 21.0 37.0
2 季学武 清华大学汽车系 39 958 16.0 30.0
3 张雪锋 北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系 2 20 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (131)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (34)
二级引证文献  (52)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2016(19)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(17)
2017(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2018(15)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(13)
2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无刷直流电机
换相转矩脉动
分段线性化
电动助力转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制学报
月刊
1007-449X
23-1408/TM
大16开
哈尔滨市学府路52号
14-46
1962
chi
出版文献量(篇)
3540
总下载数(次)
7
论文1v1指导