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摘要:
应用有限元方法对弁山隧道软弱破碎围岩加固效果进行数值模拟,对比分析了不同工况下隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等指标.结果表明,应采取对拱圈和隧底围岩进行全面加固的技术方案,并对拱脚进行重点观测.研究成果可供类似大断面软弱破碎围岩隧道参考.
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文献信息
篇名 弁山大断面隧道软弱破碎围岩加固技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道 大断面 软弱破碎围岩 加固 数值模拟
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 236-241
页数 分类号 U457.3
字数 4683字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁海洋 7 7 1.0 1.0
2 郑军华 3 8 2.0 2.0
3 邱正华 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
大断面
软弱破碎围岩
加固
数值模拟
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