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弁山大断面隧道软弱破碎围岩加固技术
弁山大断面隧道软弱破碎围岩加固技术
作者:
丁海洋
邱正华
郑军华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
大断面
软弱破碎围岩
加固
数值模拟
摘要:
应用有限元方法对弁山隧道软弱破碎围岩加固效果进行数值模拟,对比分析了不同工况下隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等指标.结果表明,应采取对拱圈和隧底围岩进行全面加固的技术方案,并对拱脚进行重点观测.研究成果可供类似大断面软弱破碎围岩隧道参考.
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注浆加固
内容分析
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篇名
弁山大断面隧道软弱破碎围岩加固技术
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
隧道
大断面
软弱破碎围岩
加固
数值模拟
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
236-241
页数
分类号
U457.3
字数
4683字
语种
中文
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单位
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1
丁海洋
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软弱破碎围岩
加固
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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