拓扑优化在白车身概念设计中的应用

• 作者: 张鹏飞 董瑞强
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 白车身 拓扑优化 加权应变能 工况等效
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 55-58
• 分类号: U463.82
• 字数: 2555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.07.014

摘要

将碰撞工况转化为等效的线性工况,并与刚度、耐久性、NVH工况等通过加权应变能的方法组合为优化设计的目标函数,充分兼顾了车身各方面的结构性能.对优化后的拓扑结构进行解读,转化成了工程上可实现的设计方案.实践证明,运用车身拓扑优化方法,既可以保持质量大大提高车身结构性能,也可以保持性能进行车身轻量化设计.本文所做工作属于前者.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董瑞强		5	17	2.0	4.0
2	张鹏飞		2	15	1.0	2.0