水中结构振动特性的实验研究

• 作者: 刘素云 杨吉新 秦延飞 陈海平
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水-结构 流固耦合 振动 实验
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 1104-1107
• 分类号: U441.3
• 字数: 2701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000

摘要

对水中结构的振动特性进行了实验研究.制作了3组不同尺寸的试件,将其放于不同水深的试验水槽中,分别应用共振法和模态法进行动力特性测试,列出了实验步骤和实验结果,讨论了水深对悬臂结构振动特性的影响,得出结构在水中的固有频率均比空气中低,随着水深的增加,结构各阶固有频率降低程度逐渐加大,刚度较小结构的固有频率随水位的升高受水阻尼影响较大等结论.为便于对试验数据的正确性进行分析和判断,在进行水中试验前,利用两种有限元软件计算了悬臂结构在空气中的基频,并与两种不同实验方法测试的结果进行对比,计算数据和实验结果基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨吉新	武汉理工大学交通学院	100	603	14.0	20.0
2	刘素云	武汉理工大学交通学院	2	11	2.0	2.0
3	秦延飞	武汉理工大学交通学院	2	13	2.0	2.0
4	陈海平		2	13	2.0	2.0