汽轮机的特征通流面积及弗留格尔公式改进

• 作者: 徐大懋 王世勇 邓德兵 陈伟
• 来源期刊: 动力工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 特征通流面积 弗留格尔公式 性能分析 计算 诊断
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 473-477
• 分类号: TK263.2
• 字数: 4550字
• 语种: 中文

摘要

提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采用特征通流面积可对汽轮机通流部分进行性能分析,建立机组的精确热力性能档案和实现精确的变工况计算,还可将其用于汽轮机的运行监测与诊断等.在研究特征通流面积的过程中,发现广为应用的弗留格尔公式误差较大,因而提出了高精度的改进公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐大懋		10	261	7.0	10.0
2	邓德兵		1	104	1.0	1.0
3	王世勇		2	175	2.0	2.0
4	陈伟		1	104	1.0	1.0