汽车差速器壳类锻件精密挤压工艺研究

• 作者: 唐康 宫显宇 曹乃强 王海旺 陈海鹏
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 差速器壳 精密挤压 模块化生产 有限元分析
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 20-23
• 分类号: TG376.2
• 字数: 2964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.05.005

摘要

差速器壳是汽车中的关键零件之一,形状复杂,采用传统开式模锻工艺生产,锻造成形和质量保证难度大.通过对3种差速器壳成形过程进行有限元分析,对工艺参数及模具结构进行优化设计,设计了3种差速器壳零件毛坯的精密热挤压模块化生产工艺方案.实际生产结果显示,锻件质量良好,与有限元分析结果吻合,工艺方案合理,可实现高质量、低成本的绿色生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈海鹏		5	10	2.0	2.0
2	宫显宇		9	25	2.0	5.0
3	唐康		3	21	2.0	3.0
4	王海旺		2	6	2.0	2.0
5	曹乃强		2	4	1.0	2.0