基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着城市化进展,越来越多的市民坐公交车出行,而公交车内环境缺少人机设计,由此带来了很多问题,扶手设计是比较明显的一方面.公交车扶手的设计需要考虑两方面问题:1.不碰头;2.舒适抓握.通过分析人机工程学中人体相关尺寸及乘客使用扶手的习惯,本文提出了扶手设计的新方式--阶梯式设计,并陈述了阶梯式布置的优点.
推荐文章
基于乘客需求的公交车扶手优化设计
人机工程学
优化设计方案
个案研究法
个性化需求
西南地区公交车扶手的人机工程学设计
人机工程
公交车
数理统计
扶手设计
城市公交车透明玻璃车顶设计
城市公交车
透明车顶
设计
公交车语音报站系统的设计
AT89S51单片机
ISD4004语音芯片
DS1302芯片
DS18B20芯片
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈公交车扶手设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 公交车扶手杆 人机工程
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 U4
字数 2551字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱旭涛 1 7 1.0 1.0
2 王伟涛 2 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (13)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
公交车扶手杆
人机工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导