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摘要:
从设计、施工过程、生产使用管理三方面分析在役钢结构行车梁的失稳原因.按照原来的旧规范进行的设计,钢梁存在受力偏差;施工中,钢结构行车梁的制作存在误差,存在道轨安装不对中、焊缝质量不合格等;实际生产使用中,小的隐患问题没有得到及时修正解决,对失稳现象没有做出正确分析.
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文献信息
篇名 钢铁企业钢结构行车梁失稳原因分析
来源期刊 山东冶金 学科 工学
关键词 钢结构行车梁 失稳 规范 原因分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 79-80
页数 分类号 TU756.4+3
字数 2012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4620.2010.02.035
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构行车梁
失稳
规范
原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东冶金
双月刊
1004-4620
37-1203/TF
大16开
山东省济南市解放东路66号
1979
chi
出版文献量(篇)
4831
总下载数(次)
12
总被引数(次)
8776
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