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摘要:
在分析车载激光点云扫描特征的基础上,提出了一种基于扫描线的车载激光雷达点云滤波方法.首先利用坡度差值将扫描线分成不同的线段集合,剔除原始点云数据中的离散点;然后对各线段集合赋予相应属性来进行分类;最后利用局部线性回归进一步对分类结果进行精化.对比实验表明:该滤波方法不但能够成功提取建筑物立面点,而且还能很好地保持建筑物立面的细节特征.
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文献信息
篇名 基于扫描线的车载激光雷达点云滤波方法
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 车载激光扫描 扫描线 分布特征 滤波 坡度差
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 209-212
页数 分类号 P237.3
字数 3225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永生 信息工程大学测绘学院 139 2011 27.0 37.0
2 杨靖宇 信息工程大学测绘学院 18 177 8.0 13.0
3 杨洋 信息工程大学测绘学院 8 169 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载激光扫描
扫描线
分布特征
滤波
坡度差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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