基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对京沪高速铁路跨西气东输管道技术含量高、工期任务紧、安全隐患大的特点,考虑到地基承载力相对较低及铁路跨管道施工高危险性因素,决定采用桩基础加承台刚构桥结构形式跨越管道.桩基施工采用挖孔桩,岩石迫裂采用钻孔灌膨胀剂等技术.从该桥设计要点、施工技术、安全防护措施等方面进行了介绍,为今后类似工程提供参考.
推荐文章
简易托架法快速施工刚构桥边跨合拢段施工技术
简易托架
边跨合拢段
挂篮
悬浇段
西气东输二线工程双联管施工技术
双联管
埋弧焊
焊接质量控制
西气东输管道设计输气量预测
天然气管道
输量
预测
西气东输
大跨径连续刚构桥施工监控方法
桥梁
连续刚构
施工监控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京沪高铁跨西气东输管道刚构桥设计与施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 京沪高速铁路 西气东输管道 刚构桥 岩石迫裂 挖孔桩 承台
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 U448.23
字数 3329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕春飞 11 34 3.0 5.0
2 詹成根 18 63 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
西气东输管道
刚构桥
岩石迫裂
挖孔桩
承台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导