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摘要:
针对目前国内外汽车发展现状及对汽车用高强钢使用性能的需求,综合分析了先进高强钢研究开发的热点和发展趋势,重点分析了新一代先进高强钢的变形行为、成形技术及成形性、构件碰撞性能的研究和应用现状,对未来发展进行了展望.同时指出,在先进高强钢(AHSS)的开发和应用上,面对来自客户和加工制造方面的挑战,需要搞清和解决先进高强钢微观组织的精细构成特征与变形过程中微观缺陷形成发展的内在规律、高强钢板在动态变形条件下的变形行为表征、高强钢板构件碰撞性能科学评估方法及体系.形成新一代汽车用先进高强钢的成形及应用技术基础,为实现以节能减排和安全性为标志的新一代汽车用先进高强钢在中国的加快发展和应用打下坚实的基础.
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文献信息
篇名 新一代汽车用先进高强钢的成形与应用
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 汽车 先进高强钢 成形 节能 安全
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,19
页数 分类号 TG142
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康永林 北京科技大学材料学院新金属材料国家重点实验室 445 4941 32.0 47.0
2 宋仁伯 北京科技大学材料学院新金属材料国家重点实验室 109 782 16.0 24.0
3 朱国明 北京科技大学材料学院新金属材料国家重点实验室 51 549 13.0 22.0
4 陈贵江 北京科技大学材料学院新金属材料国家重点实验室 5 196 4.0 5.0
传播情况
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先进高强钢
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期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
chi
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