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摘要:
利用固体火箭发动机离心试验方法,研究了低燃速(4 mm/s,4 MPa)、高铝粉含量的HTPB复合推进剂在过载情况下的燃烧加速度敏感性.试验分2组进行,第1组试验发动机平均工作压强为4 MPa,第2组为12 MPa,分别在0、5gn、8gn、15gn离心加速度条件下进行试验.通过对试验机理和试验数据分析发现,此类HTPB复合推进剂的燃速对过载加速度非常敏感.在较低加速度情况下,垂直于加速度的燃面处燃速出现了增加;同一压强(4 MPa)下,在0~15g.范围内,燃速与加速度近似呈线性关系.
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文献信息
篇名 低燃速HTPB复合推进剂过载情况下燃烧性能试验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 旋转试验 HTPB复合推进剂
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 656-659,666
页数 分类号 V435
字数 2853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
2 万东 西北工业大学航天学院 5 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
旋转试验
HTPB复合推进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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