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摘要:
为了降低载车平台变形对经纬仪静态测角精度的影响,补偿较大变形产生的测角误差,实现移动站弹道测量,分析了平台变形对光电经纬仪静态测角误差影响的基本原理,利用固定在方位轴轴心的倾角传感器测量出因平台变形而导致的经纬仪工作基准面中心点与水平面变化的夹角,并计算其测量坐标系的变化量.建立了平台中心变形角的底部轮廓图,经过有限的平台变形采样,存入计算机,在计算机中以方位、俯仰角为输入变量建立二维查找表,通过插值计算全方位角和全俯仰角的平台变形量,进行事后补偿.实验结果表明,该方法能够有效地补偿因平台变形而带来最大为142″的测角误差,使方位测角精度提高44″,俯仰测量精度提高8.5″.该方法为实现高精度车载光电测量提供了一种有效的途径.
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文献信息
篇名 车载经纬仪的静态指向误差补偿
来源期刊 光学精密工程 学科 航空航天
关键词 车载平台 经纬仪 变形测量 指向误差
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 微纳技术与精密机械
研究方向 页码范围 921-927
页数 分类号 V556
字数 2824字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 281 3813 30.0 52.0
2 吴志勇 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 64 540 13.0 19.0
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变形测量
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光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
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