钛合金深潜器耐压球壳极限强度的切线模量因子算法

• 作者: 佟福山 熊志鑫
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 切线模量因子 钛合金 深潜器 耐压球壳 极限强度
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 177-181
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.02.008

摘要

耐压壳的承载能力是设计深海载人潜水器的重要技术之一.通过引入强度稳定综合理论的切线模量因子方法,在材料本构关系的基础上,拟合出反映结构平衡关系的切线模量因子曲线, 并用一个解析化的四参数函数表示.将该解析表达式运用在大深度钛合金承压球壳极限承载力的计算上,并将得出的计算值与泰勒水池公式法、有限元法计算值进行比较.结果表明,切线模量因子方法简便而有效,能达到工程的使用要求,可以在球壳的初步设计和实验数据的整理分析时使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊志鑫	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	34	4.0	4.0
2	佟福山	哈尔滨工程大学船舶工程学院	14	88	6.0	8.0