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摘要:
运用磁电传感器测量柴油机转速时,对所得电压信号进行处理可得到瞬时转速.分别采用计数法和频率解调法得到了柴油机的瞬时转速,比较了结果的差异.不考虑齿轮的齿形和分度误差,计数法的幅值误差主要取决于采样频率,采样频率越大误差越小,因此需要很高的采样频率;而频率解调法误差主要来源于采样噪声和信号处理过程,该方法不需要很高的采样频率,从而降低了瞬时转速测量的硬件要求,具有很强的现实推广意义.
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文献信息
篇名 基于频率解调方法的柴油机瞬时转速信号计算
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 瞬时转速 频率解调 磁电传感器
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 TK421
字数 2529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳光耀 海军工程大学船舶与动力学院 160 990 15.0 20.0
2 欧大生 海军工程大学船舶与动力学院 26 192 9.0 12.0
3 周加东 海军工程大学船舶与动力学院 10 59 5.0 7.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
瞬时转速
频率解调
磁电传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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