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摘要:
分析了影响终端区容量的各种因素,提出了一种新的多机场终端区容量评估方法.运用网络规划模型和仿真模型相结合的方法,评估了上海终端区虹桥机场和浦东机场分别在单独运行和联合运行情况下的终端区容量.评估结果分析表明该方法是一种较其他容量评估模型更通用的评估方法,对单机场终端区和多机场终端区的容量评估及其影响因素分析均具有良好的适应性,评估结果准确,符合终端区实际运行情况.
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文献信息
篇名 一种新的多机场终端区容量评估方法研究
来源期刊 四川大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 多机场 终端区 容量评估
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 电子信息科学
研究方向 页码范围 297-302
页数 6页 分类号 V355
字数 4685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0490-6756.2010.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡明华 南京航空航天大学民航学院 172 2019 24.0 36.0
2 黄真 南京航空航天大学民航学院 3 21 2.0 3.0
3 彭瑛 南京航空航天大学民航学院 14 117 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
多机场
终端区
容量评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川大学学报(自然科学版)
双月刊
0490-6756
51-1595/N
大16开
成都市九眼桥望江路29号
62-127
1955
chi
出版文献量(篇)
5772
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10
总被引数(次)
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