近距离重叠隧道盾构施工的纵向效应及对策研究

• 作者: 仇文革 冯冀蒙 章慧健 郑余朝 龚伦
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 重叠隧道 盾构施工 纵向效应 临时支撑 对策
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 3569-3573
• 分类号: U452
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.11.035

摘要

上下重叠隧道施工时,后挖隧道施工过程对先建隧道是一种"卸载"作用,受此影响.先建隧道的衬砌管片将朝后挖隧道方向变形,但这种影响作用是暂时的.以深圳地铁3号线老街站-晒布路站区间重叠隧道工程为背景,采用三维有限元数值计算和室内离心模型试验相结合的手段,对上部隧道(后挖隧道)施工引起的下方已建隧道纵向变位进行了研究.结果表明,后挖隧道施工引起的先建隧道不均匀沉降主要出现在约掌子面前方3.5D(D为隧道直径)到后方3D的范围内.基于此,探讨了应对这种暂时纵向效应的对策措施,主要包括临时压重和临时内撑.在先建隧道位于掌了面后方(0～1)D、(1～2)D、(2～3)D范围内分别设置20t/3m、20t/6m、20t/9m的临时压重,且在掌子面前方4D和后方4D范围内为先建隧道设置临时内撑,可以较好地减小由于后挖隧道施工引起的先建隧道附加不均匀变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	章慧健	西南交通大学土木工程学院	25	297	10.0	16.0
3	龚伦	西南交通大学土木工程学院	36	352	11.0	18.0
4	郑余朝	西南交通大学土木工程学院	27	396	12.0	19.0
5	冯冀蒙	西南交通大学土木工程学院	12	82	5.0	9.0