控制爆破技术在连拱隧道掘进应用的研究

• 作者: 黄龙华
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 光面爆破 隧道开挖 控制爆破
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 开挖爆破
• 页码范围: 35-39
• 分类号: U455.41|TD235.374
• 字数: 3629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2010.02.009

摘要

九江至瑞昌高速公路A2标新合连拱隧道,穿越地层复杂,施工要求高.为保证工期和施工质量、安全,针对岩体特征及浅埋偏雎段的实际,进行合理的超前支护;采用隧道光面爆破技术,经现场试验,对连拱隧道开挖爆破参数、装药结构和起爆网路进行优化设计;对钻爆、施工管理,提出了合理的质量要求和安全措施,实现了改善爆破效果、降低施工成本的目的.对类似隧道开挖施工具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄龙华		5	47	4.0	5.0