复杂含水条件下滑坡的稳定性分析及治理措施

• 作者: 吴红刚 李晓军 马惠民
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 老滑坡 地下水 变形机理 危害治理
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 地质灾害研究
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: U216.41+9.1
• 字数: 3849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2010.01.008

摘要

成渝铁路K492滑坡为一大型堆积层老滑坡,自1998年开始变形以来,每年雨季出现线路外移、下沉和地面开裂现象,且日趋加大.随着地下水位和前缘长江水位的变化,该滑坡呈阶段性滑动变形,它的形成与发展以孔隙水压力为主.确定了该滑坡在不同水位条件下的安全系数,在特大洪水位下处于不稳定状态.同时提出根据水位的变化、裂隙的发育情况及裂隙水位计算其安全系数,对复杂含水的堆积层滑坡应以支挡和排水综合治理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓军		10	63	5.0	7.0
2	马惠民		25	473	13.0	21.0
3	吴红刚		69	213	8.0	11.0