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摘要:
就铁道部颁发的三部设计规范中对过、欠超高设置的不同规定进行了论述,并针对超高设置对缓和曲线确定的影响进行了分析.着重分别对客运专线小半径曲线地段有砟轨道及无砟轨道超高设置及缓和曲线设计参数的确定进行了探讨.文中所拟定的不同曲线半径超高参数及缓和曲线长度,可供其它客运专线项目参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 客运专线小半径曲线地段平面设计参数确定相关问题探讨
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 客运专线 超高 超高顺坡率 缓和曲线 无砟轨道 有砟轨道
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 23-25
页数 分类号 U212.33+2.1
字数 1273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 13 25 3.0 5.0
2 单广平 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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2010(0)
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2013(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
超高
超高顺坡率
缓和曲线
无砟轨道
有砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
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