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摘要:
数字行车纪录器来对机器脚踏车进行其主要的数据研究及探讨,纪录器能连续纪录及储存车辆行驶速率、加速度、经纬度坐标、距离及时间,并透过数据传输功能单元汇入档案,以档案进行数据输出及分析,来得知车辆行驶之行车路程与驾驶行为,进行不当驾车行为之统计以及异常状况的管理辅导的要求,判断驾驶员的驾驶行为是否不良,对其做事前防范管理措施,并运用行车纪录器所得到的数据来做事故重建的鉴定,更能协助提供检警作车祸的参考,对事故提出改善建议,配合"3Ds MAX"的应用更能表现其数据的分析结果,利用"3Ds MAX"动画制作软件来协助车祸现场重建,因动画仿真有其参考价值,运用其仿真性来还原事故发生的情况,使相关人员更容易了解车祸的过程与发生的原因,藉由行车纪录器的数据整合,让相关人员不需要再花费大量的时间在于车祸的重建探讨,让类似案件避免再发生.
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文献信息
篇名 机器脚踏车数字行车纪录器数据分析与应用
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 数字行车纪录器 3D动画重现 驾驶行为
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-109,116
页数 分类号 U491
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王士嘉 虎尾科技大学飞机工程系 1 1 1.0 1.0
2 林资贸 虎尾科技大学飞机工程系 1 1 1.0 1.0
3 汤士颐 虎尾科技大学飞机工程系 1 1 1.0 1.0
4 许哲玮 虎尾科技大学飞机工程系 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
数字行车纪录器
3D动画重现
驾驶行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导