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摘要:
制备高活性体相w-Mo-Ni体系柴油加氢精制催化剂,采用BET,XRD,SEM,TPR,TEM等分析手段对催化剂进行表征,并以催化裂化柴油为原料,对所制备的体相加氢催化剂和常规负载型催化剂进行对比评价.分析结果表明,所制备的体相加氢催化剂活性组分具有良好的分散性和弯曲的活性相结构;评价结果表明,在体积空速为常规负载型催化剂2倍的反应条件下,体相加氢催化剂的加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和活性仍高于常规催化剂.
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文献信息
篇名 新型体相柴油加氢精制催化剂的研制
来源期刊 石油炼制与化工 学科 工学
关键词 柴油 加氢精制 体相 催化剂
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 TE6
字数 2701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2399.2010.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田然 21 139 7.0 10.0
5 张志华 28 149 7.0 11.0
6 张文成 36 108 6.0 9.0
7 郭金涛 26 120 6.0 10.0
传播情况
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石油炼制与化工
月刊
1005-2399
11-3399/TQ
16开
北京海淀学院路18号(北京914信箱9分箱)
2-332
1957
chi
出版文献量(篇)
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10
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32696
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