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摘要:
由于高速铁路无线信道表现出频率选择性和时间选择性衰落(双选择性衰落),正交频分复用(OFDM)在该信道上传输,需要实时跟踪估计信道变化,降低估计噪声.由于离散傅里叶变换具有快速算法IFFT/FFT,基于变换域的信道估计技术逐渐受到关注.通常,OFDM系统的梳状导频数多于信道冲击响应长度,导致变换域信道估计方法降噪比较困难.本文提出一种梳状导频变换域频率分集式信道估计方法,它通过联合若干分组的变换域信道估计,明显降低估计噪声,从而降低信道估计的均方误差(MSE)和系统的误码率(BER).理论分析和仿真结果表明,在时不变信道中,当分集数为L,该方法对MSE的增益是10lg (L);在时变信道中,该方法出现"错误平底",但相对于传统变换域信道估计方法,性能仍有改善.
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文献信息
篇名 双选择衰落信道下OFDM系统基于梳状导频的变换域频率分集式信道估计
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 信道估计 变换域 正交频分复用(OFDM) 子载波干扰(ICI)
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号 TN914.51
字数 5680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶成 北京交通大学电子信息工程学院 53 405 10.0 18.0
2 刘留 北京交通大学电子信息工程学院 49 338 9.0 16.0
3 邱佳慧 北京交通大学电子信息工程学院 6 118 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
信道估计
变换域
正交频分复用(OFDM)
子载波干扰(ICI)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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