原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
在实验室条件下对粗煤气在不同过量空气系数和不同燃料配比条件下的燃烧特性进行了研究.通过测量燃烧室内的温度分布及烟气成分含量,分析了过量空气系数和燃料配比对粗煤气燃烧特性的影响.实验结果表明,一定工况下的混合气完全燃烧时对应有一个最佳过量空气系数;不同燃烧配比工况时混合气表现的整体燃烧特性不同,提高氢气含量可改善气体的燃烧特性,这可为多联产全程的粗煤气实际利用提供指导与依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粗煤气基本燃烧特性的实验研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 多联产 粗煤气 燃烧 过量空气系数 燃料配比
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 电气与动力工程
研究方向 页码范围 73-75,90
页数 4页 分类号 TK11.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金燕 太原理工大学电气与动力工程学院 64 226 9.0 11.0
2 徐樑 太原理工大学电气与动力工程学院 12 14 3.0 3.0
3 潘健斌 太原理工大学电气与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
4 闫江涛 太原理工大学电气与动力工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多联产
粗煤气
燃烧
过量空气系数
燃料配比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
总下载数(次)
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总被引数(次)
28999
论文1v1指导