梁单元形函数在车桥时变系统振动分析中的选取研究

• 作者: 周智辉 孔旭光 李东平 王宁波
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车-桥时变系统 移动连接单元 形函数 振动响应
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 12-17
• 分类号: U211
• 字数: 2128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.06.003

摘要

在阐述移动连接单元动力特性的基础上,提出了车桥时变系统振动分析中梁单元形函数所应满足的条件;导出了适合此系统振动分析的梁单元五次形函数,并通过算例分析了梁单元形函数的选取对此系统振动响应的影响.计算结果表明:选用三次形函数会导致梁单元结点处曲率的不连续,影响此系统振动响应的计算精度;选用五次形函数满足了移动连接单元对形函数的要求,获得更精确的计算结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李东平	中南大学土木建筑学院	14	77	5.0	8.0
2	周智辉	中南大学土木建筑学院	43	345	10.0	17.0
3	王宁波	中南大学土木建筑学院	15	47	5.0	6.0
4	孔旭光	中南大学土木建筑学院	1	5	1.0	1.0