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摘要:
目前,国内外对普通水泥混凝土路面的力学影响进行了深入的研究,但对旧沥青路面上加铺水泥混凝土层路面结构后原路面坑槽对加铺层的力学影响尚未开展.文中根据路面力学的计算原理,以通用有限元软件ANSYS为基础,采用三维有限元法对旧沥青路面坑槽对加铺的力学影响进行分析,探讨了原路面坑槽位置、坑槽面积、旧沥青层模量、重载交通对路面应力的影响规律,为寻求加铺层结构设计方法提供理论基础及依据.
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水泥砼路面
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技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旧沥青路面坑槽对水泥混凝土加铺层的力学影响
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 旧沥青路面 加铺层 水泥混凝土 荷载应力
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 59-61
页数 分类号 U416.217
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2010.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩湘屏 4 6 2.0 2.0
2 薛文 6 4 1.0 2.0
3 吕耀龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旧沥青路面
加铺层
水泥混凝土
荷载应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
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