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摘要:
隧道围岩分级是隧道结构设计的前提工作,也是确保隧道施工安全的关键技术.文章应用神经网络的联想记忆功能,以隧道围岩5个级别作为训练标本,建立隧道围岩与分级指标岩体完整性、岩块强度特性、结构面间的平均距离、结构面状态、岩体的水力条件和地应力场状态之间对应关系的BP判定模型,并将分级结果与模糊系统分级和地质勘查分级法进行对比,效果良好.利用人工神经网络模型为隧道围岩分级提供了一条新途径.
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隧道工程
围岩分级
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文献信息
篇名 基于人工神经网络的梅关隧道围岩级别判别
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 梅关隧道 神经网络 围岩分级
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 U452.1+2
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅鹤林 中南大学土木建筑学院 225 1909 23.0 35.0
2 郭磊 中南大学土木建筑学院 20 218 6.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
梅关隧道
神经网络
围岩分级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导