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摘要:
交通需求历来被认为是社会经济活动所派生的需求,准确分析历史的交通增长与经济发展的相关关系,在社会经济发展预测的基础上,合理确定未来交通增长,是公路建设项目前期工作的重要部分.针对成渝高速公路交通量资料,结合社会经济发展,对建设期、运营期不同时段的弹性系数进行了分析,以期对新建高速公路项目的交通需求预测提供参考.实证分析表明,高速公路通道的交通经济弹性系数呈现典型的"抛物线"形态.
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文献信息
篇名 成渝高速公路交通增长与经济发展关系分析
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 交通量增长 经济发展 弹性系数
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-149
页数 分类号 F540.31
字数 1508字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初克波 4 28 2.0 4.0
2 王英涛 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通量增长
经济发展
弹性系数
研究起点
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