混凝土自锚式悬索桥极限跨径分析

• 作者: 陈鸿鸣
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥涵工程 自锚式悬索桥 极限跨度 加劲梁
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 59-63
• 分类号: U4
• 字数: 2908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2010.06.011

摘要

国内自锚式悬索桥的兴建方兴未艾,而该结构的极限跨径在桥梁界论述较少.就此问题从结构因素出发,通过研究主缆线性矢跨比、边跨和中跨比值、塔高和主跨比、鞍座左右主缆切角、二期荷载和活载比重等因素对极限跨度的影响,推导了双塔三跨混凝土自锚式悬索桥的极限跨度表达式.并结合目前混凝土自锚式悬索桥常用的材料特性、材料用量、通常的结构布置形式,对混凝土加劲梁自锚式悬索桥的极限跨度进行参数分析,给出了混凝土自锚式悬索桥的极限跨度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈鸿鸣		4	31	2.0	4.0