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摘要:
因高寒湿地区域的地下水埋深较浅,致使过域公路的路基排水困难.通过选择穿过若尔盖湿地国道213郎川公路典型路段进行地下水位观测,采用GMS软件,模拟研究了6种公路路基处理形式下(粘土换填、塑料排水板、碎石桩、盲沟、片石换填、块石换填)的地下水交换规律.观测及模拟结果表明:在地下水埋藏浅的湿地区域,路基采用盲沟型式时,两侧平均水力梯度为13.2%,梯度差为0.36%,能很好地保证公路两侧的地下水循环:除粘土路基对地下水流有显著的阻滞作用外,其他类型的路基虽然对水流有不同程度的影响,但阻滞作用不甚明显.
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文献信息
篇名 高寒湿地公路路基地下水交换模拟研究
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 公路路基 地下水 数值模拟 高寒湿地
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目 水文水资源
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 X523
字数 3369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2010.z1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国东 四川大学水利水电学院 80 790 15.0 23.0
2 王焱 四川大学水利水电学院 22 108 6.0 9.0
3 阮红丽 四川大学水利水电学院 2 17 1.0 2.0
4 贺亮 四川大学水利水电学院 9 69 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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公路路基
地下水
数值模拟
高寒湿地
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人民长江
月刊
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42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
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