OFDM技术应用于铁路频率选择性衰落信道下同步与信道联合估计的研究

• 作者: 刘桓 李旭 石靖 谈振辉
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: OFDM 同步 信道估计 铁路通信
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 49-54
• 分类号: TN929.5
• 字数: 4802字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.06.008

摘要

正交频分复用(OFDM)作为未来移动通信的主导技术,研究将OFDM应用于铁路环境下的相关技术--在铁路无线衰落信道下的同步和信道联合估计具有重要意义.由于在OFDM系统中,定时同步、频率同步和信道估计之间存在着密切的联系,本文对此进行研究,建立了频率选择性衰落信道下的OFDM系统模型,设计估计帧结构和基于最大似然准则的定时同步、载波同步和信道参数联合估计的代价函数,进而提出联合估计算法.通过仿真验证所提算法,并得到如下结论:联合同步与信道估计,可以使系统整体性能得到优化;精确估计会改善系统性能,但多次迭代改善有限,特别是在低信噪比的情况下,所以建议采用粗估计和一次精确估计以达到较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谈振辉	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	84	735	15.0	22.0
2	李旭	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	48	181	8.0	10.0
3	刘桓	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	2	11	2.0	2.0
4	石靖	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	1	5	1.0	1.0